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Benvenuto sul comparatore della mobilità

Fai la scelta giusta per i tuoi viaggi

Su SNCF Coonect puoi confrontare i viaggi in base a diversi criteri. Questo comparatore di mobilità fornisce informazioni dull'impront ambientale, sulla durata del viaggio e sul tempo utile degli spostamenti in treno, pullman, aereo, auto termicao elettrica. In questo modo puoi fare la tua scelta e scegliere il mezzo di trasporto più adatto a te.

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Risultato del tuo confronto

Confronta facilmente una selezione di 60 destinazioni in base a 3 criteri:

  1. Il criterio ambientale: la quantità di effetto serra (CO2e) indotta dal mezzo di trasporto (consumo energetico, costruzione e manutenzione del veicolo).
  2. Il criterio del tempo di viaggio: è il tempo medio che trascorrerai a bordo del mezzo di trasporto pr andare da un pune A a un punto B.
  3. Il criterio del tempo utile: è il tempo trascorso a bordo del mezzo di trasporto per svolgere attività personali.

Risultato del tuo confronto

  • Treno train

    Eccellente

    Quantità di CO2 emessa(1)

    Kg

    co2e

    Tempo di viaggio(2)

    Tempo utile(3)

    %

  • Autobus a lunga percorrenza bus

    Buono

    Quantità di CO2 emessa(1)

    Kg

    co2e

    Tempo di viaggio(2)

    Tempo utile(3)

    %

  • Aereo plane

    Medio

    Quantità di CO2 emessa(1)

    Kg

    co2e

    Tempo di viaggio(2)

    Tempo utile(3)

    %

  • Auto elettrica electric

    Sufficiente

    Quantità di CO2 emessa(1)

    Kg

    co2e

    Tempo di viaggio(2)

    Tempo utile(3)

    %

  • Auto a combustione thermal

    Bad

    Quantità di CO2 emessa(1)

    Kg

    co2e

    Tempo di viaggio(2)

    Tempo utile(3)

    %

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Per preservare l'ambiente, tutti noi possiamo agire quotidianamente con semplici gesti come evitare i rifiuti o consumare localmente. Possiamo andare oltre, viaggiando in treno l più possibile.

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Come calcolare questi dati?

Il comparatore consente di confrontare una selezione di 60 destinazioni in base a 5 modalità di trasporto (treno, pullman, auto, capooling e aereo) e a 3 criteri di confronto (quantità di CO2e emessa, tempo di viaggio e tempo utile).

Per i treni a lunga percorrenza: distanza del viaggio in chilometri per il fattore di emissione di cO2e di un passeggero che percorre un chilometro.

I fattori di emissione per i trasporti a lunga media e breve distanza derivano dall'uso, dalla fabbricazione e dalla manutenzione dei veicoli, ossia in media 4 gCO2e/km/passeggero per i treni TGV INOUI, OUIGO e INTERCITES che operano in Francia, 34 gCO2e/km/passeggero per i TER.

(Fonte: rete di trasporto elettrico Rte 2019 e numero passeggeri 2019).

Per i treni internazionali: distanza del viaggio in chilometri per fattore di emissione cO2e di un passeggero ce percorre un chilometro.

I fattori di emissione per i vettori internazionali derivano dall'uso, dalla produzione e dalla manutenzione dei veicoli.

(Fonte: https://medias.sncf.com/sncfcom/pdf/DESTE/Methodologie-generale-InfoGES_2022.pdf / ADEME's Base Carbone® /Carbone 4)

Per i pullman a lunga percorrenza: distanza del viaggio in chilometri per il fattore di emissione di CO2e di un passeggero che percorre un chilometro. Il fattore di emissione per i pullman a lunga percorrenza è legato all'uso, alla fabbricazione e alla manutenzione del veicolo dalla base Carbone, ossia una media di 30gCO2e/km/passeggero per un viaggio in Francia (Fonte: ADEME /Base Carbone 4®).

Per gli aerei: dati ricavati dal calcolatore delle emissioni di gas a effetto serra dell'Autorità dell'aviazione civile francese (Direction Générale de l'Aviation Civile), questa quantità è espressa in (kg CO2e/passeggero equivalente). Si tiene conto degli effetti delle scie di condensazione. Il fattore di emissione di CO2 per l'aereo è legato all'uso, alla fabbricazione e alla manutenzione del veicolo dalla base di carbonio, cioè una media di 260gCO2e/km/passeggero (Fonte: ADEME (Base Carbone®), Aeromobili (passeggeri) - 101-220 posti, viaggi di <500 km, 500-1000 km e corto raggio con scie)

Per l'auto elettrica: distanza del viaggio in chilometri per il fattore di emissione di CO2e di un passeggero che percorre un chilometro. Il fattore di emissione di un'auto elettrica è legato all'uso, alla fabbricazione e alla manutenzione del veicolo e si basa su un'occupazione di 2,2 passeggeri, cioè in media 47 gCO2e/km/passeggero in Francia (fonti: Base Carbone® dell'ADEME).

Per un'auto termica: distanza del viaggio in chilometri per il fattore di emissione di CO2e di un passeggero che percorre un chilometro. Il fattore di emissione per un'auto con motore a combustione è legato all'uso, alla fabbricazione e alla manutenzione del veicolo e si basa su un'occupazione di 2,2 passeggeri, ossia una media di 105 gCO2e/km/passeggero in Francia (fonti: Base Carbone® dell'ADEME)

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