Sensations garanties sur les pistes noires les plus difficiles de France. De l’Alpe d’Huez à Courchevel, testez votre niveau et explorez les paysages de montagne parmi les plus impressionnants.
Réserver un billet de train
Réserver un billet de train
Les pistes noires les plus impressionnantes de France :
La piste de Casserousse à Chamrousse
Sans transition, on commence par du lourd. Grimpez à 2225 mètres d’altitude pour vous élancer sur la piste de Casserousse du massif de Belledone. Vous allez traverser un long couloir étroit et raide, ponctué de bosses jusqu’à 800 mètres plus bas.
Pour la petite histoire, c’est ici que le skieur français Jean-Claude Killy a remporté l’une de ses trois médailles d’or aux Jeux olympiques d’Hiver de 1968. Alors, si vous aussi vous vous sentez l’étoffe d’un champion, il ne vous reste plus qu’à foncer !
Pour accéder à la station de Chamrousse : TGV jusqu’à Grenoble puis navette Transaltitude jusqu'à Chamrousse (1h de trajet environ).
La piste du Tunnel à l’Alpe d’Huez
Sur l’immense domaine skiable de l’Alpe d’Huez, une piste fait figure de légende et laisse régulièrement les meilleurs sur le carreau. On parle bien sûr de la piste dite du « Tunnel ».
Cette piste insolite, qui traverse la montagne, démarre de la gare du téléphérique du pic Blanc, à 3 326 mètres d’altitude. Trois cents mètres plus bas, elle emprunte le fameux tunnel qui lui a donné, outre son nom, son caractère mythique. Sa faible pente permet de glisser sans effort dans le boyau minéral.
À la sortie, le skieur éprouve une sensation de vertige. Avec une inclinaison de 35 degrés (70 %) en moyenne, c’est l’une des pentes les plus raides des Alpes, avec un champ de bosses impressionnant !
Elle est considérée comme l’une des pistes les plus dangereuses au monde ! Si vous n’avez toujours pas la frousse, rendez-vous à 3300 mètres d’altitude pour tenter l’exploit...
Pour accéder à la station de l’Alpe d’Huez : TGV jusqu’à Grenoble puis navette Transaltitude jusqu'à l’Alpe d’Huez (1h15 de trajet environ).
La piste du Grand Couloir à Courchevel
Ce qui est sûr, c’est que sur Le Grand Couloir, vous ne serez pas dérangé. Très peu de skieurs osent descendre cette piste et ceux qui partent à son ascension en téléphérique font souvent demi-tour en découvrant son tracé.
630 mètres de long dont la moitié de dénivelé, un couloir bien raide et surtout un final à 80 %. Il faut avoir les nerfs solides ! Toutefois la piste est entièrement sécurisée et offre un panorama exceptionnel sur la Combe de la Saulire et la station de Courchevel.
Pour accéder à la station de Courchevel : TGV jusqu’à Moutiers puis navette Altibus jusqu'à Courchevel (1h10 de trajet environ).
La Grave aux Deux Alpes
La Grave est le hors-piste le plus célèbre des Deux Alpes mais aussi l’un des plus dangereux. Assurez-vous d’avoir un bon niveau et d’être accompagné par une personne qui connaît bien le domaine avant de le descendre ou idéalement avec un guide. En effet, le risque d'avalanche ou de crevasse peut être important.
Pour le reste, accrochez-vous parce que ça dépote ! Le paysage est, en plus, superbe. Prenez le téléphérique qui vous amène à 3200 mètres d’altitude pour y accéder.
Pour accéder à la station des Deux Alpes : TGV jusqu’à Grenoble puis navette Transaltitude jusqu'aux Deux Alpes (1h20 de trajet environ).
La piste du Pas de Chavanette à Avoriaz
A votre avis, que faut-il attendre d’une piste qu’on appelle « le Mur Suisse » ? Une descente bien raide, pardi ! Située sur la station d’Avoriaz à quelques pas de la Suisse, le Pas de Chavanette descend rarement en dessous des 50 degrés d’inclinaison. Et s’il n’y avait que ça…
On y trouve aussi de sacrées bosses allant parfois jusqu’à deux mètres de hauteur. Bref, on a ici affaire à l’une des pistes les plus difficiles de France mais aussi du monde. Enfin rassurez-vous, elle ne mesure que 400 mètres de long. C’est déjà ça !
Pour accéder à la station d’Avoriaz : TGV jusqu’à Thonon-les-bains puis ligne Altibus jusqu'à Avoriaz (50 minutes de trajet environ).
La piste Robert Blanc aux Arcs
Prenez votre souffle en profitant du panorama éblouissant de l’Aiguille Rouge à 3226 mètres d’altitude puis rejoignez le départ de la piste Robert Blanc à droites des Arandelières. Ici, la pente est à 65 % et il faudra savoir manœuvrer comme un chef pour arriver jusqu’au bout.
Pour la petite histoire : Robert Blanc était un guide de haute montagne et moniteur de ski qui a participé à la création de la station Les Arcs dans les années 60. Faites-lui honneur et bravez la raideur de la piste !
Pour accéder à la station des Arcs : TGV jusqu’à Bourg-Saint-Maurice puis depuis le quai directement, rejoignez le funiculaire qui vous emmène à Arc 1600 en 7mn seulement !
La piste de Sarenne à l’Alpe d’Huez
Retour à l’Alpe d’Huez pour dévaler la plus longue piste noire d’Europe. Car avec ses 16 kilomètres de long, la piste de Sarenne plie sans nul doute ses concurrentes. On peut la diviser en deux parties : l’une très abrupte, l’autre beaucoup plus douce.
Ce n’est donc pas la piste la plus difficile à proprement parler (seulement 12 % de pente) mais elle peut se montrer très piégeuse à cause, justement, de sa longueur et de ses contrastes. Le record de la descente est établi à moins de cinq minutes ! Arriverez-vous à le battre ?
Pour accéder à la station de l’Alpe d’Huez : TGV jusqu’à Grenoble puis navette Transaltitude jusqu'à l’Alpe d’Huez (1h15 de trajet environ).
La piste des Massines aux Aillons
Tout l’inverse de la piste de Sarenne, les Massines est une piste ultra courte – 400 mètres – et sans rupture. Mais attention, d’emblée vous serez placé sur une pente ultra raide à 80 % ! Et ça s’atténue à peine à 65 % à l’arrivée, sans compter sur les bosses qui viendront corser un peu plus cette course éclair. Voilà, autant dire que le niveau est relevé. On vous aura prévenu !
Pour accéder à la station Les Aillons : TGV jusqu’à Chambéry puis igne C10 jusqu'aux Aillons (50 minutes de trajet environ).
