Un week-end éco-responsable à Marseille

Marseille côté pile, c'est une métropole bouillonnante et minérale. Mais côté face, voilà que l'on découvre une ville "nature" tournée vers la mer. Vous y envisagez un week-end d'écotourisme ? Déplacements doux, hôtels ou restaurants écolos, activités respectueuses de la nature... Voici quelques idées pour découvrir la cité phocéenne autrement.

>> Direction Marseille en train !

• Marseille, ville verte au bord de la grande bleue
• Comment bouger à Marseille en mode bas carbone
• Hébergements, gastronomie... Les adresses green
• Des activités pour un tourisme plus slow et éthique

Quand on la connaît mal, on l'imagine surtout blanche et azur, ville minérale cernée par la Méditerranée, grouillante et imprévisible. Pourtant, Marseille est aussi une ville verte... dans le sens premier du terme : végétale ! En 2018, la cité phocéenne a même eu l'honneur d'être classée 11e du Green Cities Index de TravelBird. Elle est la seule ville française à avoir intégré ce top 50 des plus grandes villes du monde en termes de densité de verdure par habitant. Depuis le parc Borély jusqu'à la garrigue des collines avoisinantes, Marseille peut se targuer de compter 10 000 hectares d'espaces verts sur son territoire.

Marseille s'affirme de plus en plus comme une capitale régionale "nature". Pour y arriver, elle peut compter sur son joyau : les Calanques, parc national depuis 2012. A cheval entre les communes de Marseille, Cassis et La Ciotat, il attire des millions de visiteurs chaque année. Plus largement, le grand atout de Marseille, c'est la grande bleue. Dans sa rade comme dans le parc maritime des îles du Frioul, classé Natura 2000, la ville chouchoute sa Méditerranée. Depuis près de 15 ans, elle s'engage notamment à mieux protéger la faune et la flore marine.

>>Le paradis sauvage des calanques de Marseille

A moins de la tenter à pied ou à vélo, le moyen le plus propre pour rejoindre Marseille est le train.Hé oui, le train émet jusqu’à 50 fois moins de CO2^e que la voiture⁽¹⁾ et 80 fois moins que l'avion⁽²⁾. En plus, vous arrivez en plein cœur de ville, à la gare Marseille Saint-Charles, située à 20 petites minutes à pied du Vieux Port.

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C'est vrai, Marseille est une ville où la voiture occupe toujours une place importante. Mais cela ne veut pas dire qu'il n'existe pas d'alternatives ! On y trouve deux lignes de métro, trois lignes de tramway, 80 de bus et un système de vélos en libre service. En 2035, 100 % des bus marseillais seront électriques. Sur l'eau aussi des transports plus propres voient le jour, comme le Ferry Boat, un bateau électro-solaire qui traverse le Vieux-Port en quelques minutes, entre le quai du Port et la place aux Huiles.

Bonne nouvelle : les hébergements éco-responsables commencent à fleurir sous le soleil de Marseille ! Face au Vieux Port, l'hôtel Bellevue fait partie de ces établissements marseillais engagés. Labellisé Clef Verte, il sert des petits-déjeuners locaux et bio et dit n'utiliser que des produits d'entretien écologiques.

Plus au sud, dans le quartier de Mazargues, les chambres d'hôtes de GinKgo forment un vrai oasis écolo. Dans cette "villa éthique", vous trouverez un jardin potager et aromatique, un compost, des panneaux solaires et des meubles chinés... Sans oublier un charmant restaurant locavore et végétarien !

Une cuisine marseillaise bio, locale et de saison, c'est aussi la spécialité de Grain de Sable (1er arrondissement). Les chefs Anne et Julien ne jurent que par les petits légumes, herbes fraîches, fruits et produits issus de circuits courts. Sur le Cours Julien (6e arrondissement), la Brasserie Communale est aussi un excellent repère pour se restaurer éthique... tout en buvant une bonne bière brassée sur place.

>>Et la meilleure bouillabaisse de Marseille, on la mange où ?

Faire du tourisme éco-responsable, c'est privilégier des déplacements doux et un rythme plus lent mais aussi plus immersif. Soucieuse de protéger les richesses naturelles du parc national, Calanques Immersion est une petite société engagée qui propose des randonnées en kayak. Pas de moteur, pas de nuisance, escapade slow et nature par excellence... Accompagné d'un guide spécialisé, vous évoluez au cœur des calanques en harmonie avec l'écosystème.

En ville, essayez aussi la randonnée urbaine alternative, guidé par un bénévole des Greeters de Marseille. A la clé, une vraie rencontre humain et une façon unique de sortir des sentiers battus, à la découvertes des facettes méconnues de la cité phocéenne.

Envie de ramener un souvenir local qui ait du sens et un faible impact environnemental ? Dans le mythique quartier du Panier (2e arrondissement), Comme Avant est une adresse à connaître. Trois-cents mètres séparent la boutique de la fabrique familiale née en 2017 et où sont fabriqués chaque jour des savons et cosmétiques 100% naturels, bio et zéro déchet. Un lieu vraiment engagé pour la planète et la "slow-consommation".

Dans la même veine, faites un saut jusqu'à la Boutique Steez. Vous y découvrirez un "concept-store éthique" regorgeant de jolis vêtements et objets bio ou réalisés à partir de matières recyclées. Une façon de soutenir à la fois le commerce et l'artisanat local et durable.

>> Notre top 5 des activités pour découvrir la Côte Méditerranéenne autrement !

^{Mentions légales :}

^{(1)Le train émet jusqu'à 50 fois moins que la voiture : le calcul se base sur l’émission de CO2e d’une voiture partagée (taux d’occupation moyen de 2,2 passagers) issue de la Base Carbone de l’ADEME, soit 88g de CO2e/km/voyageur, divisée par l’émission de CO2e moyenne des trains à grande vitesse (TGV, Lyria, OUIGO) issue des consommations d’énergie sur la base de l'année 2019 soit 1,73g de CO2e/km/voyageur. (Source : Réseau de transport d’électricités (Rte), 2019) et fréquentations de 2019).}

^{(2) Le train émet 80 fois moins que l’avion : le calcul se base sur l’émission de CO2e de l’avion issue de la Base Carbone de l’ADEME (Avion - voyageurs - 101-220 sièges, trajets de <500 km, 500-1000 km et court courrier sans trainée), soit 141g de CO2e /km/voyageur, divisée par l’émission de CO2e moyenne des trains à grande vitesse (TGV, Lyria, OUIGO) issue des consommations d’énergie sur la base de l'année 2019 soit 1,73g de CO2e/km/voyageur (Source : Réseau de transport d’électricités (Rte), 2019) et fréquentations de 2019).}